從2009年開始，中國叉車的銷售數量超過美國，成為全球叉車數量的第一製造國，2020年全球叉車總銷售數量達到160萬輛，其中中國生產製造的達到80萬輛，國內銷售60萬輛，從整個數字來看，中國叉車完全是全球第一生產大國。但是近期的一份出自知名市場調研公司的《全球叉車報告》顯示美國在叉車銷售收入上遠遠領先於中國，並且報告顯示預計到2026年中國叉車的銷售收入仍然落後於美國。中國大量低價格的輕量化的小金剛Class31類的產品，導致中國叉車數量的虛高，這個需要中國的叉車從業者和戰略研究者們需要關注的。

數月前，知名市場調研公司在其Reportlinker.com 宣布公開《全球叉車報告》，報告概要如下：全球對叉車等工業車輛的需求受到基礎設施和工業活動的增長以及高產能的商品需求的推動，蓬勃發展的電子商務和零售業務，蓬勃發展的汽車零部件製造，不斷增長的快消品行業以及不斷增長的建築行業正在進一步增加對叉車的需求。此外，在貨物運輸過程中實施嚴格的工人安全監管標準，如歐盟的"健康與安全指令"，預計將推動叉車在製造和分銷過程中的采用。

預計市場也將從技術進步和自動化的可用性中受益，如監控和跟蹤解決方案。貨架、托盤和貨架的需求不斷增長，以及這些叉車設備減少人力和提高效率的能力，為整個行業帶來了有利可圖的增長機會。

在對大流行及其引發的經濟危機的業務影響進行全麵分析後，電動叉車增長在未來7年內重新調整為3.2%的複合年增長率。目前柴油叉車占全球叉車市場的19.1%份額。由於嚴格的二氧化碳排放監管排放規範和相對較高的維護成本，柴油叉車已經在為電動叉車讓路。電動叉車由電池推動，不會釋放出任何有害的廢氣。電動叉車的采用增加，一來是最近發展的優於內燃（IC）發動機的驅動能力，以及針對電池技術進步的投資增加，將在不久的將來推動電動叉車的增長。到2021年，美國的叉車市場估計為46億美元。該國目前在全球市場占有27.2%的份額。中國是世界第二大經濟體，預計到2026年將達到34億美元的市場規模，在分析期間的複合年增長率為3.3%。其他值得注意的地區市場包括日本和加拿大，在分析期間，這兩個地區預測將分別增長1.5%和1.7%。在歐洲，德國預計將以約1.8%的複合年增長率增長，而歐洲其他地區市場將在分析期結束時達到36億美元。

批發和零售分銷方麵令人鼓舞的情況，加上對更換叉車的強勁需求，正在螺旋式上升，導致美國市場對叉車的需求不斷上升。政府采用先進技術和工業4.0倡議正在為歐洲市場的叉車創造增長機會。此外，蓬勃發展的電子商務市場和對電池驅動的叉車的需求激增預計將刺激市場的增長。亞太市場，叉車覆蓋率低，增加中的製造業、批發和分銷業，以及貨運和物流業;迅速擴大的汽車和建築行業;蓬勃發展的電子商務業務正在推動該地區的需求。